Spiel mich immer mehr, mit dem Gedanken, mein zukünftiges RR auf einem Titanrahmen aufzubauen. Grund, ist ganz einfach, dass ich Mittlerweile genau weiß, welche Geometrie für mich passt und mir - auf Dauer - die Aufpasserei auf das Carbon-glanda (sei es beim Schrauben, oder auch so) zu lästig wird.
Soviel zur Vorgeschichte, jetzt zur Frage: welcher Hersteller ist wirklich qualitativ empfehlenswert und baut ordentliche Titanrahmen?? Wer hat Erfahrung ??
Meine Radln:
Canyon Ultimate AL 9.0
Speci Epic s-works 29er
km: 2007: 4.720 // 2008: 3.800 // 2009: 4.300 // 2010: 4.200km 42.950hm // 2011: 50km 200hm
Kocmo. Ist sehr gut in den Testberichten und ich bin mit meinem alten Geraet noch immer sehr zufrieden. Preis-Leistung top.
http://www.kocmo.de/
Serotta
wunderschöne Verarbeitung![]()
Chaot 491
http://www.singlespeed.at
http://hellskitchentrackclub.blogspot.com/
"Die nachfolgenden Sendungen verschieben sich um 10km"
wieviel willst investieren?
Passoni, habe ich schon ewig...![]()
die Crux der Frage ist tatsächlich ...
was willst du investieren....
und
was suchst du? Klassisch Ti od. modern.....
bedenke....wenn du das Ti Teil mehr als 3-5 Jahre fährst hat es sich gegenüber diesen "Carbon Glandern" bereits meist schon gerechnet....
den Mode-und Designgags bist du quasi davongelaufen....
also entscheide:
kult und teuer oder gute verarbeitung ohne "Seele"......alles hat irgendwie seinen reiz....
meine Favs: (leider nicht billig....)und nur ein Bruchteil der besten Hersteller
Baum
Eriksen
Potts
Serotta(wohl die besten aller Rohre, und Lady "M"hat ja schon gesagt...schöne verarbeitung....)
Strong
alphabetisch gereiht
die Italiener allesamt sind mir ein wenig zu wankelmütig bezgl. verarbeitung.....
Geändert von Nebeljäger (11-04-2009 um 22:17 Uhr)
was ich dir noch zeigen wollte:
modern:
oder klassisch/modern
PS: was ich noch fragen wollte:
welche Rahmengröße brauchst du?
Geändert von Nebeljäger (11-04-2009 um 22:33 Uhr)
Zwar keine Erfahrung, aber falls es dich interessiert, im Roadbike, Ausgabe 02/2009 haben sie einige Räder getestet:
Cube, Kocmo, Moots, Nevi, Radon, Seven und Van Nicholas.
Den Test hat, klarerweise, das Radon gewonnen
Im Ernst: Kauftipp war das Kocmo 1999€ [Rahmen] und Testsieger das Seven (Axiom SG um 3795 €[Rahmen])
Billigstes Rahmenset: Van Nicholas 1070 bzw. Radon 1299 €.
Leichtester Rahmen: Cube und Seven mit 1346 Gramm
Schwerster Rahmen: Van Nicholas mit 1669 Gramm bzw. Nevi mit 1542 Gramm.
hth mfg wo-ufp1
wow, das baum sieht super aus. da sieht man wieder das ein titanbike nicht unbedingt "nackt" sein muss.
schön langsam bekomme ich gusto auf ein metallenes.
ein rewel mit custom lackierung wäre schon was tolles.
wenn ich an das burschi stahl scapin im tour forum denke.
lottosechser wo bist du.![]()
ouups...sehs erst jetzt....peinlich....falschen Link erwischt....nimm es einfach als Kompliment. OK?
wunderschön sind alle 2
was ich eigentlich sagen wollte:
nur Mut zu "reinem" Titan!
und das schreibt einer der nur eine "Cuvee" fährt.
![]()
welcher titan-bauer bietet quer-rahmen? gibts da jemand?
EDITH: schon gefunden... und gar net amal soooo teuer
z.b. http://www.kocmo.de/de/products/?vis...at=0&id=100016
Geändert von eleon (12-04-2009 um 21:12 Uhr)
Nicht bös sein.
Aber wenn Titan, dann nur nackt!
Da könnte man ja gleich ein (billiges) Stahlrad hernehmen und verchromen lassen; hat denselben Effekt
.
Stahl oder Titan:
Mal von den Fahreigenschaften von Titan abgesehen, aber gerade das sichtbare Material macht es doch aus. Egal ob glänzend, gebürstet oder matt.
Ich mein, auch wenn es nur ein MTB ist, aber geht einem da nicht einer ab?
Titan Crosser:
vannicholas
Lynskey
nackt oder nicht nackt ist reine Hormonfrage.....wie im richtigen Leben.....
leider reagiere ich bei Lynskey etwas mit Schleimhautschwellung im Nasen-Rachenraum
die Vermarktung die die Brüder veranstalten ist mir einfach to much....
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